Bygget av Trädgårdsjärnvägen

Under vintern och våren 2007/2008 byggde vi upp vår första modelljärnväg utomhus. Trädgårdsjärnvägen med amerikansk förebild , mitt emellan ladugkom att byggas upp mellan utställningsladugården och vår visningsträdgård.

I december 2007 började vi projektet. Arbetet pågick så länge vädret tillät, men när den första snön föll så fick vi avbryta byggnationerna och vänta till senvåren, när snön smält och marken torkat upp. Eftersom vi inte ville bygga trädgårdsjärnvägen direkt på marken bestämde vi oss för att bygga anläggningen på en upphöjd yta omgärdad av en kant i trä. Med stor hjälp från Jimmy och Tim så kom ramen på plats under slutet av april 2008. I mitten av maj kom Jimmy tillbaka, nu tillsammans med sin stora traktorgrävare. Med maskinen fyllde han snabbt på den sista jorden i den enorma planteringslådan.

När alla massor var på plats markerades linjesträckningen för de båda slingorna och Jimmy satte igång att gräva de sträckor som skulle gå djupare än ”marknivån”. Innan vi började bygga banvallar och lägga spår så täcktes hela spårområdet med markduk, detta för att förhindra att jorden skulle blandas med gruset omkring spåren. I mitten av juni kunde vi börja lägga ut räls och växlar. Arbetet var dock inte slut där, med alla spår på plats så återstod en hel del arbete med att koppla in el på alla olika spår och plantera alla ytor där det inte fanns spår.

Den 23 juni var det premiär för den amerikanska trädgårdsjärnvägen. Under invigningsdagen fick vi besök av P4 Radio Uppland som direktsände från utställningen och på modelljärnvägen utomhus så rullade två av våra fyra tåg utan några större störningar under hela dagen. Som man kan se på bilderna så återstod det här fortfarande en del arbete med att måla staketet runt banan och grusa över den vita markduken under spåren. Detta kom att åtgärdas senare under sommaren.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.