Natt på muséet
På anläggningen ”Nordland” har vi arbetat med att skapa effekter även när rummet är nersläckt. Under våra öppna visningar brukar emellanåt all belysning släckas ner så att gatlyktor, ljus i husen och belysningen i vagnarna kommer i fokus.
Vi har under åren installerat hundratals olika ljuspunkter på anläggningen. De allra flesta gatlyktorna kommer från företaget Viessmann, [...]
Tågbolagen: TGOJ Trafik
På anläggningen ”Nordland” råder total avreglering. Liksom i verkligheten trafikeras spåren av flera olika bolag. Ett av dem är TGOJ Trafik. Verklighetens TGOJ är ett dotterbolag till statliga Green Cargo med bas i Eskilstuna. Man kör godståg på flera olika sträckor i Sverige.
Även i Nordland kan man få se TGOJ:s lok framför olika godståg. Vi [...]
Alla spår leder till Valø, del 5
Reportaget om resan mot Valø fortsätter här på vår hemsida.
Det Tmx-dragna korta godståget lämnar Malmviken med destination Valø
Återigen rullar vi in under anläggningen.
I förgrunden kan man se Kungsholm och i bakgrunden delar av Valø.
Tåget passerar kyrkan i Valø i en svag stigning.
Bakom tåget kan man se den dubbelspåriga stambanan till Valø.
Tåget har anlänt till den [...]
Alla spår leder till Valø, del 4
Efter ett litet uppehåll i bildvisningen från Modelljärnvägens Hus så är det nu återigen dags för ett avsnitt i följetongen om spåren till Valø. Medan TÅGAB:s timmervagnar lastas i Bergsjö Hamn fortsätter vi resan med ett av TGOJ:s blandade godståg till Malmviken.
Dragkraft är ett av TGOJ:s nylackade Rc2-lok. De båda huvvagnarna är på väg tomma [...]
Alla spår leder till Valø, del 3
Vår resa mot metropolen Valø går vidare. Här kommer del 3:
Vårt tomma timmertåg passerar tågmagasinet Asksund på sin väg mot Bergsjö. Anläggningen har flera dolda tågmagasin för att lagra de tåg som för tillfället inte är i drift. Vi befinner oss på den första av anläggningens nio nivåer, ca 80 cm över golvet.
Linjen mellan Asksund [...]
Alla spår leder till Valø, del 2
Vår resa mot metropolen Valø går vidare. Här kommer del 2:
Kort efter avgång från Kopparfors drabbas TÅGAB TMZ 108 av ett motorhaveri. Tåget bärgas tillbaka till Kopparfors där loket kopplas in i Green Cargos eftermiddagståg till Malmviken, där ”Maintrain” har sin dieselloksverkstad. De nu ”strandade” timmervagnarna hämtas senare under eftermiddagen av TÅGAB TMY 101 och [...]
Alla spår leder till Valø, del 1
Under hösten 2007 har vi startat en liten ”reseblogg” från ”Nordland” på diskussions- forumet Stinsen. Ambitionen är att alla bilder från våra blogginlägg även ska vara tillgängliga via vår hemsida.
Det är sen eftermiddag, TÅGABs timmertåg som lossat sågtimmer i Vivalla under förmiddagen har just anlänt till Kopparfors för att invänta möte med ett godståg från [...]
Bilder från utställningens andra säsong
Det andra året med utställningen var mycket händelserikt. Vi inledde året med en stor ombyggnation av Nordland och när utställningen stängde i november hade nästan dubbelt så många besökare sett våra modelljärnvägar som året innan.
Oktober 2006
Inför de sista dagarnas öppethållande gjorde vi ett ”ryck” med landskapet omkring Strömnäs och det vänstra brofästet vid Snölien. [...]
Nordlands utveckling
Ett projekt som vi hela tiden har haft, är att med fotografier dokumentera hur anläggningen ”Nordland” ser ut när man som besökare kommer in i lokalen. På bilderna nedan kan du följa utvecklingen.
Den 24 mars 2005
Den 26 mars 2005
Den 27 mars 2005
Den 2 april 2005
Den 9 april 2005
Den 20 april 2005
Den 25 april 2005
Den [...]
Nordland på Youtube
För att du som besöker vår hemsida skall få en tydligare bild av anläggningen ”Nordland” har vi här på vår hemsida lagt ut några filmklipp. De är sorterade efter vad de i huvudsak innehåller. Observera att de är producerade under många år och kan visa delar av anläggningen som byggts om eller till.
Som en fågel [...]
Spårplanen över Nordland
Ritningen över en modelljärnväg brukar kallas för en spårplan, en skiss över var spåren och växlarna ligger. Att skapa sin spårplan brukar för många vara en lång process som aldrig riktigt vill ta slut.
Under arbetet med anläggningen ”Nordland” har vi inte haft tillgång till någon övergripande spårplan utan varje del har skissats var för sig [...]
Nordland
Somliga bygger modelljärnvägar efter exakta förebilder. Andra gör som vi och låter fantasin skapa den verklighet som man formar på sin egen anläggning. Vår modelljärnväg ”Nordland” är baserad på en påhittad region i norra Skandinavien. Det är verkligheten som är vår inspiration, men de miljöer vi skapat är tagna ur vår fantasi.
Stora malmfyndigheter i gränstrakterna [...]
Den tredje säsongen på Nordland
.
Ända sedan vi öppnade utställningen 2005 har arbetet med utställningens alla delar gått vidare. I det här bildgalleriet kan du se hur långt vi hade kommit med Nordland under 2007.
Januari 2007
Efter nyår kom vi på allvar igång med arbetet på modellärnvägen. Det begränsade utrymmet och de branta slänterna har varit ett problem i landskapsbygget. Ett [...]
Black is back
Under ungefär 100 år; från byggandet av de första järnvägarna i Sverige på 1850-talet till 1950-talet drogs en majoritet av tågen av svarta ånglok. Sedan kom bruna och senare orange ellok ut på spåren. Idag är det en bred flora av färger som förekommer på lok och vagnar.
Oavsett om man är entusiast eller bara [...]